现在救援结束了，救助成功了，就要考虑救助费用的问题。
事实上参加救援的不只是他们三家，港务局拖轮公司跟浮吊船所在的码头公司是独立核算的，帮着卸载集装箱的货轮则属于章家港的一家航运公司。
同一件事，五六家一起去找被救助的货轮所属公司算账，想想是不太合适。
韩向柠问道：“张总，他们是什么意思？”
“他们说受损的箱子船在我们这儿修，丢锚失链的那条散货船锚泊在对岸，反正是离我们比较近，希望由我们公司出面跟两个船东要救助费用，要到之后再分给他们。”
“人家既然这么信任你们公司，你全权负责呗。”
“问题是这钱不好要！”
对于船舶救助，国家有相应法律，可在实践中救助费用是真不好要。
施救时船方感谢你，船员更感谢你，因为你不但救了他们的船，甚至救了他们的命。
可提到钱则是另一回事。
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